MOTOGP-NEWS tiga petugas penting yang harus ada di garasi MotoGP. Salah satunya punya peran paling dibutuhkan.
Garasi sebuah tim MotoGP bisa dibilang tempat paling sakral. Sebab, sejumlah orang penting bahkan bisa jadi pembesar di sebuah negara ada di sana.
Sebuah tim tentu harus memiliki mekanik di dalam garasinya. Tanpa kehadiran mereka, motor tidak akan bisa dibangun jelang sesi latihan bebas hingga balapan.
Mekanik sendiri bisa dibagi dalam beberapa tugas lain seperti urusan ban, sasis, hingga data telemetri, dan jumlahnya berbeda di tiap tim. Yang pasti, keberadaan mereka sangat dibutuhkan oleh pembalap.
Sosok satu ini punya peran yang penting. Ia bertugas mendengarkan masukan pembalap sekaligus menjadi koordinator mekanik. Bisa dibilang, kepala kru adalah penyambung lidah rider dengan timnya.
Tanpa keberadaan petugas ini, pembalap tidak akan bisa berbuat banyak. Mekanik juga tidak tahu harus berbuat apa untuk meningkatkan performa motor.
